Una modalità di guasto comune riscontrata durante l'operazione di benna è l'usura abrasiva. Dall'analisi dei dati rilevanti emerge che, tra le varie forme di cedimento della pinza, circa il 40% delle perdite di prestazione sono attribuibili all'usura dei perni e degli alberi; circa il 30% deriva dall'usura dei taglienti della benna; e il restante 30% deriva dall'usura delle pulegge e dal danneggiamento di altri componenti. Di conseguenza, migliorare la resistenza all'usura dei perni e delle boccole della benna-così come quella dei taglienti della benna-costituisce due strategie fondamentali per prolungare la durata di servizio della benna. I fattori che influenzano l’usura dei materiali possono essere ampiamente classificati in fattori esterni ed interni.
I fattori esterni includono il carico, la velocità di scorrimento, la durezza e la geometria delle particelle abrasive. I fattori interni comprendono la composizione chimica del materiale, il tipo di carburo e la microstruttura. La natura di questi fattori esterni è di per sé-evidente e pertanto non verranno qui elencati singolarmente. Per prolungare la vita utile della pinza, è essenziale selezionare materiali specifici-resistenti all'usura adattati alle condizioni specifiche di ciascun componente-incline all'usura e integrare queste scelte con tecniche di lavorazione appropriate; questo approccio migliora significativamente la durata complessiva della benna.
Dato l'uso intensivo dei dispositivi di presa,-spesso aggravato da diversi livelli di competenza operativa tra gli operatori degli scaricatori di navi,-il tasso di guasto di questi dispositivi tende ad essere elevato. Pertanto, durante le ispezioni giornaliere di routine, è necessario porre particolare enfasi sull'esame di questi componenti critici. Allo stesso tempo, è necessario implementare rigorose procedure di manutenzione per queste aree per massimizzare la durata utile della benna e aumentare la produttività complessiva.
Per ottimizzare la gestione delle benne, salvaguardare le operazioni produttive e garantire la sicurezza sul lavoro, sono state stabilite le seguenti norme in base alla struttura del personale, all'ambito di lavoro e alle procedure operative coinvolte nell'uso, manutenzione e riparazione delle benne:
Il Responsabile del turno provvederà tempestivamente a programmare la lubrificazione giornaliera della benna. Inoltre, la lubrificazione del gruppo traversa superiore della benna sarà programmata ogni lunedì e giovedì. In caso di circostanze eccezionali è consentito un rinvio fino a un giorno; tuttavia, tali casi devono essere registrati nel registro del turno e il supervisore del turno in servizio il giorno successivo sarà responsabile di predisporre soluzioni alternative per la lubrificazione programmata.
Gli operatori che eseguono attività di lubrificazione devono rispettare gli standard stabiliti per garantire una lubrificazione adeguata. Se non è possibile iniettare con successo il lubrificante in un punto specifico, il problema deve essere registrato immediatamente e segnalato al personale di ispezione o al tecnico di supervisione. Gli operatori sono tenuti a mantenere una registrazione dettagliata di ogni evento di lubrificazione nel registro operativo.
Durante l'esecuzione delle attività di lubrificazione, gli operatori devono accettare attivamente e agire in base alle indicazioni e alle osservazioni fornite dall'ispettore designato della lubrificazione della benna. D. Durante il funzionamento, l'operatore deve prendere precauzioni per prevenire incidenti-come la benna che colpisce la stiva della nave-ed eliminare rigorosamente il verificarsi di incidenti simili derivanti da tecniche operative improprie.
L'operatore deve monitorare continuamente le condizioni della benna durante tutta l'operazione. Se si rilevano segni di usura su componenti quali catene o innesti rapidi-, è necessario applicare immediatamente la lubrificazione. Se vengono identificati altri malfunzionamenti-o sospetti malfunzionamenti-, le operazioni devono essere immediatamente interrotte per l'ispezione, il problema segnalato tempestivamente e una voce corrispondente registrata nel registro operativo.
Il personale di ispezione dovrà garantire la tempestività, l'accuratezza e l'efficacia delle ispezioni delle benne per facilitare una migliore pianificazione per la sostituzione e la riparazione dell'attrezzatura.
Eventuali malfunzionamenti-o sospetti malfunzionamenti-identificati durante le ispezioni devono essere segnalati immediatamente al supervisore della benna benna e debitamente registrati nel registro di ispezione e riparazione.
Al momento della rimozione di una benna dal servizio attivo, il personale ispettivo dovrà registrare tutti i problemi esistenti nel registro di gestione della benna, apporre la propria firma e presentare tempestivamente il registro al supervisore della benna.
Durante i giorni festivi e non-lavorativi, i tecnici sono tenuti non solo a informare verbalmente il personale in servizio sullo stato della benna di presa attiva, ma anche a registrare eventuali precauzioni o punti di attenzione specifici nel registro di servizio. Il personale in servizio, a sua volta, deve annotare sul registro di turno i dettagli specifici e le azioni correttive intraprese per eventuali malfunzionamenti verificatisi durante il proprio turno.
Per ogni revisione importante di una benna benna, il team di riparazione della benna benna deve compilare statistiche complete (compresi gli articoli di riparazione, la durata della riparazione, le difficoltà incontrate e un riepilogo dei materiali consumati). Uno statistico designato sarà assegnato a questo compito e tutti i dati dovranno essere registrati nel registro di gestione del Grab Bucket.
Il registro di gestione del contenitore di raccolta accompagnerà il contenitore di raccolta stesso, garantendo che i registri in tempo reale- siano mantenuti durante tutti i suoi cicli operativi e di riparazione. Al completamento di eventuali riparazioni, il supervisore della benna benna ispezionerà e accetterà formalmente il lavoro firmando il registro.
Il supervisore delle benne di presa manterrà statistiche aggiornate--relative alle condizioni di tutte le benne di riserva e aggiornerà tempestivamente i registri relativi alla sostituzione dei componenti critici. Qualora eventuali riparazioni richiedessero interventi direttamente sull'apparecchiatura attiva (mentre installata), il Supervisore dovrà avvisare preventivamente il tecnico supervisore.
Quando si eseguono riparazioni presso il terminal, il personale addetto alle riparazioni della benna di presa deve mantenere una comunicazione costante con il supervisore della benna di presa. Inoltre, qualora eventuali attività di riparazione richiedessero il coordinamento con le apparecchiature o le operazioni lato terminale-, il supervisore della benna di raccolta deve essere informato in anticipo.
Quando si ripara una pinza, se è necessaria la sostituzione di un componente, è necessario rispettare il principio dell'intercambiabilità. Inoltre, se il processo di sostituzione prevede l'assemblaggio di altri componenti della benna (comprese le riparazioni eseguite dalla squadra di installatori del terminal), dovrebbe essere compiuto ogni sforzo per evitare di alterare la configurazione di assemblaggio originale.
Durante il processo di riparazione, la persona responsabile della riparazione dovrà supervisionare il personale di riparazione per garantire la sicurezza e il personale di riparazione dovrà rispettare le istruzioni della persona responsabile. La priorità deve essere data alla garanzia della qualità della riparazione e all'eliminazione della necessità di rilavorazioni. Per le riparazioni effettuate presso il terminal, gli ordini di lavoro devono essere emessi e chiusi tempestivamente.
